安沃馳三位四通手柄換向閥5630181100

安沃馳三位四通手柄換向閥5630181100，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷(xiāo)售，熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)！

安沃馳AVENTICS三位四通換向閥, 系列 563 018-5630181100
鎖定式 不可鎖定  
操作元件 單線(xiàn)圈  
換向原理 4/3  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 提動(dòng)閥  
 手柄, 帶定位  
外殼 壓鑄鋅  
密封件材料 丙烯樹(shù)膠  
額定流量Qn 300 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 G 1/8  
壓縮空氣 接口 出口 G 1/8  
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋  
操作 機(jī)械式 
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  提動(dòng)閥 
操作  機(jī)械式 
封閉方式，封閉類(lèi)型  不可鎖定 
操作元件  手柄, 帶定位 
換向原理  4/3 
密封原理  軟密封 
額定流量Qn  300 l/min 
工作壓力范圍  0 ... 10 bar 
低 / 高環(huán)境溫度  -25 ... 80 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -25 ... 80 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
重量  0,24 kg 

手動(dòng)閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來(lái)操縱閥門(mén)動(dòng)作。當(dāng)閥門(mén)啟閉力矩較大時(shí)，可在手輪和閥桿之間設(shè)置此輪或蝸輪 減速器 。必要時(shí)，也可以利用萬(wàn)向接頭及傳動(dòng)軸進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。
手動(dòng)閥門(mén)是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，它是用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向，具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。 用于流體控制的閥門(mén)，閥門(mén)的公稱(chēng)通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。閥門(mén)可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下，按預(yù)定要求動(dòng)作，或者不依賴(lài)傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉，閥門(mén)依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)， 從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。

機(jī)械閥是指閥芯的動(dòng)作由機(jī)械進(jìn)行控制，例如：手動(dòng)換向閥、機(jī)動(dòng)換向閥等。氣動(dòng)換向閥是指閥芯動(dòng)作由氣體壓力控制，例如：梭閥、快速排氣閥等。有的閥是氣動(dòng)與機(jī)動(dòng)相結(jié)合，例如：氣動(dòng)換向閥左位與右位由氣動(dòng)控制，中位由彈簧控制。
兩者的主要區(qū)別是閥的功能一樣，但是芯動(dòng)作控制方法不同，氣動(dòng)控制壓力小，動(dòng)作可靠、反應(yīng)快，需要?dú)鈩?dòng)動(dòng)力源；機(jī)動(dòng)控制的反應(yīng)沒(méi)有氣動(dòng)快，但結(jié)構(gòu)比氣動(dòng)簡(jiǎn)單，例如一個(gè)彈簧就可以實(shí)現(xiàn)控制。

氣動(dòng)控制元件
氣動(dòng)基本回路是組成氣動(dòng)控制系統(tǒng)的基本單元，也是設(shè)計(jì)氣動(dòng)控制回路的基礎(chǔ)。氣動(dòng)基本回路分為壓力控制、速度控制和方向控制基本回路。
壓力控制回路
壓力控制回路的作用是調(diào)壓和穩(wěn)壓。一次壓力控制回路指用安全閥將空氣壓縮機(jī)的輸出壓力控制在 0.8MPa 左右。二次壓力控制回路指把經(jīng)一次調(diào)壓后的壓力 p1 再經(jīng)減壓閥減壓穩(wěn)壓后所得到的輸出壓力p2（稱(chēng)為二次壓力），作為氣動(dòng)控制 系統(tǒng)的工作氣壓使用。
高低壓選擇回路由多個(gè)減壓閥控制，實(shí)現(xiàn)多個(gè)壓力同時(shí)輸出。用于系統(tǒng)同時(shí)需要高低壓力的場(chǎng)合。
高低壓選擇回路
利用換向閥和減壓閥實(shí)現(xiàn)高低壓切換輸出，用于系統(tǒng)分別需要高低壓力的場(chǎng)合。

方向控制回路
單作用氣缸換向回路利用電磁換向閥通斷電，將壓縮空氣間歇送人氣缸的無(wú)桿腔，與彈簧一起推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。雙作用氣缸換向回路分別將控制信號(hào)到氣控?fù)Q向閥的 K1、K2 的控制腔，使換向閥的換向，從而控制壓縮空氣實(shí)現(xiàn)使氣 缸的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
1、差動(dòng)控制回路是用二位三通手拉閥控制差動(dòng)聯(lián)接氣缸，實(shí)現(xiàn)氣缸的差動(dòng)控制。 
2、多位運(yùn)動(dòng)控制回路給各三位換向閥分別加入開(kāi)關(guān)量信號(hào)時(shí)，各氣缸可分別完成向左、 向右、停止三種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)信號(hào)解除后，缸可以停止在原位；若更換不同中為機(jī)能的三位換向閥，缸可以得到不同的停留狀態(tài)。

安沃馳三位四通手柄換向閥5630181100

系列CD07
Qn=1200-1400l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD07
5634400100
5634409010
5634410100
5634411100
5634430100
5634440100
5634450100
5634460100
5634461100
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD07
5634400000
5634410000
5634460000
5634461000
5634469110
5634469310
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD07
5634600100
5634610100
5634630100
5634640100
5634650100
5634660100
5634669200
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD07
5634610190
5634630190
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD07
5634670100
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD07
5634695100
手動(dòng)操縱
系列563018，563131
Qn=300-1100l/min
安沃馳AVENTICS二位四通換向閥,系列563018
5630180100
安沃馳AVENTICS三位四通換向閥,系列563018
5630181100
5630182100
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列563131
5631310100
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列563131
5631311100
5631312100

氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向，并保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類(lèi)氣動(dòng)元件。控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱(chēng)為壓力控制閥。
一、氣動(dòng)閥門(mén)系統(tǒng)各部分功能和用途：
1、氣動(dòng)執(zhí)行器：分為雙動(dòng)型和單動(dòng)型。雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器：對(duì)閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的兩位式控制。單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器（彈簧復(fù)位型）：在氣路切斷或故障，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。
2、閥門(mén)：閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件。
3、電磁閥：分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥：供電時(shí)閥門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉，斷電時(shí)閥門(mén)關(guān)閉或打開(kāi)?。雙電控電磁閥：一個(gè)線(xiàn)圈得電時(shí)閥門(mén)打開(kāi)，另一個(gè)線(xiàn)圈得電時(shí)閥門(mén)關(guān)閉。
4、限位開(kāi)關(guān)：遠(yuǎn)距離傳送閥門(mén)的開(kāi)關(guān)位置的信號(hào)。有機(jī)械式、接近式、感應(yīng)式。
5、氣電定位器：根據(jù)電流信號(hào)?(標(biāo)準(zhǔn)4-20mA)的大小對(duì)閥門(mén)的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制。
6、氣源處理三聯(lián)件：包括空氣減壓閥、過(guò)濾器、油霧器，對(duì)氣源穩(wěn)壓、清潔、運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑作用。
7、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)：在自動(dòng)控制不正常情況下手動(dòng)操作。
8、靜音器：安裝在電磁閥的排氣口，降低噪聲。
9、快插接頭：一端連接于電磁閥或執(zhí)行器，另一端將氣管直接插入即可使用。
10、空壓機(jī)：是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
11、氣管：有軟管、紫銅管、不銹鋼。常用規(guī)格有6mm、8mm。

由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的。這是因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)本身含有潤(rùn)滑油，在進(jìn)行壓縮工作時(shí)，必然有部分潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等，當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體，會(huì)給氣動(dòng)回路帶來(lái)一些故障，損壞氣動(dòng)元件，降低元件使用壽命，生產(chǎn)效率下降，甚至造成事故。因此，經(jīng)過(guò)壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中*的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設(shè)備：組成如下。
儲(chǔ)氣罐→過(guò)濾器→干燥機(jī)→輸氣管
儲(chǔ)氣罐：起的作用是壓縮后的空氣進(jìn)入罐中，空氣中的雜質(zhì)在罐中沉降，分離出大部分水、油、塵。經(jīng)排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)。
過(guò)濾器：根據(jù)用氣質(zhì)量要求不同配備過(guò)濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同。基本的配置是過(guò)濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿(mǎn)足特殊要求的過(guò)濾器的使用，如“除油過(guò)濾器”，“除菌過(guò)濾器”，“活性碳過(guò)濾器”等等。
干燥機(jī)：壓縮空氣的干燥是相對(duì)的概念。壓縮空氣在使用過(guò)程中只要有溫度的變化就會(huì)有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機(jī)的使用可以相對(duì)的純靜空氣，使壓縮空氣達(dá)到使用的要求。干燥機(jī)的分類(lèi)有，“冷凍式干燥機(jī)”，“吸附式干燥機(jī)”，“溶解式干燥機(jī)”等等。
輸氣管：是將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)的管道。只要達(dá)到壓縮空氣使用點(diǎn)要求的流量、壓力、純靜度。現(xiàn)在市場(chǎng)上的材料多數(shù)都可以滿(mǎn)足使用

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件應(yīng)用領(lǐng)域：
印刷和印染加工
化學(xué)工業(yè)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車(chē)
近海工程
交通技術(shù)
工程機(jī)械
采礦
水工鋼結(jié)構(gòu)
水泥工業(yè)
制糖工業(yè)
制漿和造紙
成型機(jī)床和壓機(jī)
石油和天然氣鉆井設(shè)備（陸基）
切削機(jī)床
船舶技術(shù)
船廠(chǎng)設(shè)備
塑料機(jī)械和壓鑄機(jī)
裝配和搬運(yùn)
太陽(yáng)能
道路車(chē)輛和商用車(chē)輛
橡膠加工
能源技術(shù)
波浪實(shí)驗(yàn)室
半導(dǎo)體和電子
舞臺(tái)技術(shù)
物料搬運(yùn)技術(shù)
物料搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)
包裝和加工
模擬技術(shù)
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進(jìn)機(jī)
農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械
臥式鉆床
發(fā)動(dòng)機(jī)
挖泥機(jī)
檢測(cè)技術(shù)
礦石處理
運(yùn)動(dòng)中的結(jié)構(gòu)
風(fēng)能

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥，三位五通換向閥，機(jī)械閥：

安沃馳AVENTICS系列AP-inch
R450055453
系列ST
Qn=280l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列ST
0820402001
0820402002
0820402003
0820402004
0820402005
0820402016
0820402017
0820402019
R422002211
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列ST
0820402008
0820402009
0820402010
0820402011
R422002212
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列ST
0820402014
0820402015
0820402018
0820402023
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列ST
0820403001
0820403002
0820403003
0820403004
0820403005
0820403016
0820403017
0820403019
R422002213
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列ST
0820403008
0820403009
0820403010
0820403011
R422002214
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列ST
0820403014
0820403015
0820403018
0820403023
AVENTICS安沃馳AP/ST系列配電盤(pán)閥門(mén)的操控單元
R412012734
R412012735
R412012736
R412012737
R412012738
R412012739
R412012740
R412012741
R412012742
R412012743
R412012744
R412012745
R412012748
R412012746
R412015479
R412012749
R412012750
R412012751
R412012752
R412012753
R412012989
R412015512
R422002219
CD04系列
Qn=900l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD04
5634000100
5634010100
R412008117
5634030100
5634040100
5634050100
5634060100
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04
5634200100
5634210100
5634230100
5634240100
5634250100
5634260100
CD04系列-inch
Qn=900l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD04-inch
R412013026
R412013021
R412013022
R412013025
R412013023
R412013024
R412013027
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04-inch
R412013032
R412013028
R412013031
R412013029
R412013030
R412013033

壓縮空氣，即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：清晰透明，輸送方便，沒(méi)有特殊的有害性能，沒(méi)有起火危險(xiǎn)，不怕超負(fù)荷，能在許多不利環(huán)境下工作，空氣在地面上到處都有，取之不盡。
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源，其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車(chē)制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國(guó)防、科研等行業(yè)和部門(mén)。

空氣占有一定的空間，但它沒(méi)有固定的形狀和體積。在對(duì)密閉的容器中的空氣施加壓力時(shí)，空氣的體積就被壓縮，使內(nèi)部壓強(qiáng)增大。當(dāng)外力撤消時(shí)，空氣在內(nèi)部壓強(qiáng)的作用下，又會(huì)恢復(fù)到原來(lái)的體積。如果在容器中有一個(gè)可以活動(dòng)的物體，當(dāng)空氣恢復(fù)原來(lái)的體積時(shí)，該物體將被容器內(nèi)空氣的壓力向外推彈出來(lái)。這一原理被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中。例如：皮球里打入壓縮空氣，氣越足，球越硬；輪胎里打入壓縮空氣，輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車(chē)上，用壓縮空氣開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)和剎車(chē)；水壓機(jī)利用壓縮空氣對(duì)水加壓，在工廠(chǎng)里，壓縮空氣用來(lái)開(kāi)動(dòng)氣錘打鐵；在煤礦里，它能開(kāi)動(dòng)風(fēng)鎬鉆眼。還用于管道輸送液體和粒狀物體。

在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣動(dòng)控制元件是用來(lái)控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量、流動(dòng)方向和發(fā)送信號(hào)的重要元件，利用它們可以組成各種氣動(dòng)控制回路，以保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)按設(shè)計(jì)的程序正常工作
控制元件按功能和用途可分為方向控制閥、流量控制閥和壓力控制閥三大類(lèi)。此外，還有通過(guò)改變氣流方向和通斷實(shí)現(xiàn)各種邏輯功能的氣動(dòng)邏輯元件。
近年來(lái)，隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用，氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。